Qishki ekskavatorga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar!

Qishki ekskavatorga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar!

1, mos moyni tanlang

Dizel yoqilg'isi sovuq muhitda zichlik, yopishqoqlik va suyuqlikni oshiradi. Dizel yoqilg'isi osongina tarqalmaydi, natijada yomon atomizatsiya va to'liq yonmaydi, bu esa yoqilg'i sarfini oshirishga va samaradorlikni pasayishiga olib keladi, bu dizel dvigatellarining quvvati va tejamkorligiga ta'sir qilishi mumkin.

Shuning uchun ekskavatorlar qishda engil dizel moyini tanlashi kerak, bu past quyilish nuqtasi va yaxshi ateşleme ko'rsatkichiga ega. Umuman olganda, dizelning muzlash nuqtasi mahalliy mavsumning eng past haroratidan taxminan 10 ℃ past bo'lishi kerak. Zarur bo'lganda 0-sinf dizel yoki hatto 30-sinf dizelidan foydalaning.

Harorat pasayganda dvigatel moyining qovushqoqligi oshadi, suyuqligi yomonlashadi va ishqalanish kuchi kuchayadi, buning natijasida krank mili aylanishiga qarshilik kuchayadi, pistonlar va silindrli liniyalarning eskirishi kuchayadi, dizel dvigatellarini ishga tushirish qiyinlashadi.

Soqol yog'ini tanlashda, harorat yuqori bo'lganda, bug'lanish yo'qotilishi past bo'lgan qalin yog'ni tanlash tavsiya etiladi; Qishda, harorat past bo'lganda, past viskoziteli va ingichka mustahkamlikdagi yog'larni tanlang.

2, Xizmat paytida suvni to'ldirishni unutmang

Ekskavator qishga kirganda, silindrli liniya va radiatorga shikast etkazmaslik uchun dvigatel sovutish suvini pastroq muzlash nuqtasi bilan antifriz bilan almashtirish ham muhimdir. Agar ekskavator uskunasi bir muddat to'xtatilsa, dvigatel ichidagi sovutish suvini bo'shatish kerak. Suvni to'kishda sovutish suvini juda erta bo'shatishdan ehtiyot bo'lish kerak. Tana yuqori haroratda sovuq havoga duchor bo'lganda, u to'satdan qisqarishi va osongina yorilishi mumkin.

Bundan tashqari, tananing yorilishiga olib kelishi mumkin bo'lgan muzlash va kengayishning oldini olish uchun drenajlashda tananing ichidagi qolgan suvni yaxshilab drenajlash kerak.

3, Qishki ekskavatorlar ham "tayyorgarlik tadbirlarini" bajarishi kerak

Dizel dvigatel ishga tushirilgandan va yonib ketgandan so'ng, ekskavatorni darhol yuk bilan ishlashga qo'ymang. Ekskavator oldindan qizdirishga tayyorgarlik ishlarini bajarishi kerak.

Uzoq vaqt davomida yoqilmagan dizel dvigateli past tana harorati va yuqori yog 'qovushqoqligi tufayli qattiq eskirish va yirtiqqa tushishi mumkin, bu moyning dvigatelning harakatlanuvchi qismlarining ishqalanish yuzalarini to'liq moylashini qiyinlashtiradi. Qishda dizel dvigatelni ishga tushirib, olov yoqqanidan so'ng, 3-5 daqiqa davomida bo'sh turish tavsiya etiladi, keyin dvigatel tezligini oshirib, chelakni boshqaring va paqir va tayoqni ma'lum vaqt davomida uzluksiz ishlashiga ruxsat bering. Sovutish suvi harorati 60 ℃ yoki undan yuqoriga yetganda, uni yuklash rejimiga qo'ying.

Qazish paytida issiqlikni saqlashga e'tibor bering

Qishki qurilish yoki qishki ta'mirlash uchun yopilish bo'ladimi, uskunaning asosiy komponentlarini izolyatsiyasiga e'tibor qaratish lozim.

Qishki qurilish ishlari tugagandan so'ng, dvigatelga izolyatsiya pardalari va gilzalar qo'yilishi kerak, agar kerak bo'lsa, radiator oldida shamolni to'sish uchun taxta pardalari qo'llanilishi kerak. Ba'zi dvigatellar yog 'radiatorlari bilan jihozlangan va yog' radiatorlari orqali yog'ning oqib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun konvertatsiya tugmasi qishki past harorat holatiga o'tkazilishi kerak. Agar ekskavator ishlashni to'xtatsa, uni garaj kabi yopiq joyga qo'yishga harakat qiling.